Пишущие машинки в XXI веке

Печатная машинка для писателя

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Olympia 8M 1950 года. Я купил эту машину у внука замечательного деда. Тот рад был освободить место, а я обзавёлся прекрасным артефактом послевоенной эпохи. Олимпия досталась мне без следов использования, за исключением нескольких сколов краски на станине.

Олимпии в таком состоянии можно встретить достаточно часто: сделали их много, и приличное их число разошлось по домам обычных людей. Да и сама машина сделана надёжно и крепко.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Однако почти наверняка придется заменить кронштейны качалки мостика выключения – их видно на следующей фотографии, они желтые, латунные. Родные кронштейны были сделаны из шпиатра, материала вроде прессованного металла, и за шестьдесят лет развалились. Не от нагрузки – от времени. На всех работоспособных Olympia 8M кронштейны заменены самодельными. Сделать их несложно в любом месте, где есть фрезерный станок. Если вы соберетесь заказать их, напишите, я вышлю эскизы. Впрочем,  найдется у меня и запасной комплект, обращайтесь.

Само собой, после замены кронштейнов выключение надо отрегулировать заново.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

На всех Olympia 8M старая раскладка ЙIУКЕН-ФЫВЪА-ЯЧЁСМИ. Чтобы работать на машине, а не созерцать её под стеклом, раскладку придётся поменять, иначе будет трудно переходить с компьютера на машинку и наоборот. Когда я заполучил свою Олимпию, у меня не было ни опыта, ни решимости перепаивать литеры, поэтому машинку мне перепаял механик Алексей Петрович Селезнев. И перепаял очень хорошо. Уже по следам этой работы могу сказать, что с литерами Olympia M8 при перепайке надо обращаться осторожно: стенки колодок тонкие и легко пережигаются. Клавиши-тасты легко снимаются, если слегка подогреть под ними клавишные рычаги. Делать это лучше паяльником (не перегрейте, испортите клавиши). С подогревом нужно и устанавливать тасты на новые места.

Теперь на клавиатуре стандартная раскладка букв и нестандартная – знаков препинания и цифр. С этим ничего нельзя сделать: если литерную колодку можно распилить и припаять на место по частям, то клавишу не распилишь. Впрочем, это не страшно. К измененному положению запятой и точки быстро я легко привыкаю, а прочими знаками препинания и цифрами при письме пользуюсь редко. Всё-таки я не использую машинку для оформления смет и отчетов.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

У Olympia 8M красивый шрифт, мне он очень нравится. Позже похожие шрифты ставили на машины Optical, Optima M10 и M12. Вплоть до времен, когда новые стандарты обязали оформлять документы крупным шрифтом. Я со школы учился по изданным на ротапринте машинописным «методичкам» и привык к крупному стандартному шрифту. Удлиненный шрифт ранних Olympia и Optima выглядит для меня утонченным и аристократичным.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Странное конструктивное решение выбрали инженеры для пюпитра, поддерживающего бумагу. Он не присоединен к машине и поставляется отдельно. Его приходится убирать и ставить вручную, а хранить – не на машинке, а где-то ещё. Неудивительно, что на большинстве старых Olympia пюпитры потеряны. Этот взят не с канцелярской Олимпии, а с портативной того же периода.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пюпитр не складывается, а попросту устанавливается на выступающий кронштейн.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Зато у Olympia 8M роскошный деревянный кожух и доска-подставка. Если, конечно, они дошли в сохранности до наших дней. Я покрыл свой акриловым лаком, чтобы защитить золотистую надпись, которая легко стирается.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

На чехле внутри штамп с датой изготовления.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

У Olympia 8M совершенно особенные катушки для красящей ленты. Катушки ни с какой другой машинки на неё не подойдут. Да и сам лентопроводный механизм устроен интересно: катушки стоят по бокам машины, лента дважды перегибается и проходит через лентоводитель по довольно длинному пути. И протягивается лента не как в других машинках, по ударам клавиш, а по движению каретки. То есть, если вы просто двигаете каретку из стороны в сторону, не касаясь клавиш, лента всё равно будет перематываться.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Каретка на Olympia 8M съёмная, демонтируется за пару секунд. Чтобы снять её, надо отвести рычаг на полозе слева, нажать кнопку свободного хода и вытащить каретку через левую сторону. Всё.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Тяга с барабана, которая тащит каретку влево, сама зацепится крюком за специальный выступ и сама захватит на каретку, когда вы поставите её на место.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Большинство печатных машин Olympia 8M оснащали короткими каретками для листа бумаги А4, расположенного вертикально. Но я видел и машины с длинными, очень длинными каретками. Видимо, конструкторы рассчитывали на офисное использование машины: надо печатать письмо – ставишь короткую каретку, надо напечатать широкую таблицу – не теряя времени меняешь её на длинную. Очень удобно.

Регистры в машине переключаются не перемещением сегмента, не подъёмом каретки, как на большинстве машин, а откидыванием каретки назад. Чтобы шрифт идеально равномерно пропечатывался по всей высоте и в верхнем, и в нижнем регистрах, он сделан слегка «горбатым». Литерные колодки немного изогнуты. От других машин шрифты на Olympia 8M не подходят. Механики говорят, что иногда обычный шрифт ставили на неё, подкусывая с одной стороны, чтобы колодки выгнулись дугой. Это была та ещё работа.

В нижнем регистре:
Пишущая печатная машинка Olympia 8M

В верхнем регистре (каретка откинута назад):Пишущая печатная машинка Olympia 8M

И, конечно, про ощущения от работы на этой пишущей машине. Olympia 8M кажется невероятно сложным прецизионным механизмом. Визуально – сочетание черного лака и хрома. Тактильно – гладкость полировки и холодок качественного металла и плотной пластмассы. Всё точно пригнано. Никаких люфтов или разболтанности.

При печати машина показалась мне довольно тихой. Конечно, это субъективное впечатление – механическая канцелярская машинка 1950-х не может быть беззвучной. Но у восьмой Олимпии нет того лязга, который издают разболтанные от рождения железяки.

Печать на Олимпии нельзя назвать мягкой. Скорее она жесткая – в ней нет и намека на пластмассовую лёгкость компьютерной клавиатуры. Да, эта машина обладает «отдачей», но это приятная отдача. Она даёт ощущение контроля, управления сложным устройством, контроля над заключенной в нём силой. Обратная связь очень хорошая – механика чутко отзывается на любые движения.

Сейчас Olympia 8M у меня основная. Именно она постоянно стоит на моём рабочем столе. Есть всё, даже карточки на толстом картоне. Конечно, надо много труда, чтобы отрегулировать её, но дело того стоит. Надёжная, красивая, приятная, удобная в работе, одна из самых ценных машин в коллекции.

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Пишущая печатная машинка Olympia 8M

Инструкцию к печатной машинке Olympia 8M можно скачать здесь.

8 thoughts on “Olympia 8M

  1. Glushenkov:

    Да, про эту машинку смело можно сказать: machine of loving grace, изящна, высокая работоспособность. Большинство переводов рассказов я выполнил именно на этой машинке.

  2. Вячеслав:

    Здравствуйте, Денис!
    Прочитал Вашу статью о пишущей машинке Olympia 8M, очень понравилось, решил восстановить свою такую же. Как Вы и описывали в статье, от старости сломаны кронштейны качалки, отсутствует мостик выключения.
    1. Правильно ли я понял, что это для механизма выбора цвета печати – чёрный/красный?
    2. Не могли бы Вы выслать эскизы, о которых Вы писали в статье на мой адрес?
    Заранее благодарен.

    1. Denis Denis:

      Вячеслав, добрый день
      Спасибо за комментарий.
      1. Нет, кронштейны не связаны с бихромом и за выбор цвета ленты не отвечают. Они связаны с выключением, включают и выключают шаговый механизм, который перемещает каретку после каждого удара.
      Кронштейны держат качалку, связанную с мостиком. Он находится за сегментом, внутри машины. Их можно сделать, но если мостика нет – плохо. Попробуйте купить аналогичную машину в плохом состоянии, на рынке много ржавых или совершенно изношенных 8М. Но я бы убедился сначала, может быть мостик внутри? Он вряд ли просто так сам выпал.
      Почитайте книгу Вельяшева, я выложил здесь её скан. В ней есть немного про Olympia 8M, должно помочь.
      2. Эскизы вышлю.

  3. Сергей:

    Здравствуйте Денис. Что скажете по поводу машинки Continental. Насколько надежная и стоит ли связываться? Не откажите в совете…

  4. Сергей:

    Здравствуйте Денис.
    В моей Олимпии та же проблема, что и у Вячеслава — сломаны кронштейны качалки. Мостик, слава Богу на месте и качалка, а кронштейны просто отсутствуют вместе с регулировочными винтами. Нет даже тех винтов, которые крепят кронштейны к сегменту. Не могли бы Вы выслать на мой e-mail чертежи кронштейнов. Заранее благодарен. С Уважением.

  5. Алексей:

    Здравствуйте, Денис.
    Есть исправная Olympia m8, у которой, к несчастью, были утеряны катушки для ленты. В продаже или полноценных их фотографий, к сожалению, не нашел. Если Вас не затруднит, не могли бы Вы прислать фотографии снятых катушек, чтобы можно было понять их устройство и попробовать изготовить самостоятельно?
    Заранее Вам благодарен.

  6. Володя:

    у меня печатная машинка OLYMPIA до 1917 года,не могли бы взять ее в ремонт?Все расходы компенсирую.У нее три регистра

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *