В таком виде попадают ко мне машины. Royal KMM «в рабочем состоянии», как сказали мне по телефону. Вообще-то каретка у этой машины снимается довольно сложно, а уж устанавливается… Но здесь придется делать глубокую разборку. Снятием щитков (тем более, таковых мало) не ограничишься.
Машина интересно сконструирована. Механизмы на осях смонтированы в корпусе, но сам корпус кажется неразборным. Как оси ставили в машину? Конечно, чудес не бывает, корпус сборный, состоит из основы и боковин. Просто красили его после сборки. Соединения и винты скрыты под толстым слоем густой матовой краски – таким толстым, что корпус кажется монолитным.
