Пишущие машинки в XXI веке

Печатная машинка для писателя

В ремонте печатной машинки главное не разобрать её. Разобрать машинку легко. Гораздо труднее собрать её, поставить на место все детали и ничего не перепутать.

Чтобы не испортить машину в попытке отремонтировать её, я выработал для себя несколько правил.

  1. Не спешите. Начинайте работу тогда, когда впереди достаточно много свободного времени. Спешка приводит к ошибкам.
  2. Оставляйте возможность прервать работу. Лучше, если для ремонта вы отведете отдельный стол или хотя бы полку, куда можно сложить демонтированные детали до следующего сеанса работы.
  3. Сначала думайте, потом делайте. Механика – занятие в большей степени для ума, чем для рук. Прежде чем что-то подогнуть, подпилить, расклепать или рассверлить, поймите, что это даст. Конструкция пишущей машинки сложна, а материалы, из которых она сделана, не терпят насилия. Продумайте все возможные последствия и уж потом действуйте.
  4. Не прикладывайте силу. Заедания, затирания и заклинивания механизмов редко получается устранить с помощью грубой силы. Чаще всего удары и большие усилия приводят к поломкам.
  5. Вовремя остановитесь. Не разбирайте машину больше, чем необходимо для чистки и ремонта. Демонтируйте тот или иной узел только в том случае, когда без этого нельзя обойтись.
  6. Работайте подходящим инструментом. Если у вас нет нужного ключа, не откручивайте гайки плоскогубцами – сорвете грани. Если лезвие отвертки толще шлица, обзаведитесь подходящей отверткой – испортите винт. Лучше прервать работу и купить подходящий инструмент, чем испортить деталь, а потом высверливать или выламывать её и неделями искать ей замену.
  7. Записывайте, зарисовывайте или фотографируйте последователь разборки. Память может подвести, особенно если вы делаете перерыв между разборкой и сборкой.
  8. Складывайте детали по узлам и в нужной последовательности. Для этого подходит магнитный коврик с разметкой или коробки с отделениями (коврики можно купить в магазинах для мастеров, а коробки в лавках с товарами для рукоделия). Квадраты на коврике лучше подписать, а в ячейки коробки положить поясняющие записки.
  9. Помните, что неудачи – часть ремесла механика. Неприятности случаются, и если вы что-то испортили, не расстраивайтесь. В конце концов, вы чему-то научились. Соберите машинку и отложите на время. Через неделю, месяц или год вы наверняка наткнетесь на похожую машинку в плохом состоянии, которую можно будет использовать в качестве донорской.

Ремонт печатной машинки

Ремонт печатной машинки

39 thoughts on “Как отремонтировать пишущую машинку

  1. Аватар Александр:

    Добрый день! Прошу помощи в мелком ремонте печатной машинки Continental Wanderer 35. До вас далеко, мастеров по близости нет. По всей видимости машинкой долгое время не пользовались. Почти все клавиши сильно западали. Чистка помогла избавиться от западания (заедания), но за исключением двух крайних поводков. Если есть возможность, жду ответа на почту. Спасибо.

  2. Аватар Татьяна:

    У моей Ивицы и двигатель, и ремни ещё работают, но при печатании не поднимается рамка с лентой, и литеры бьют выше ленты по валику (бумаге). В чём причина, как исправить?

    1. Аватар Мирон:

      Переключите положение рамки с лентой и все заработает

      1. Denis Denis:

        Боюсь, что Ивица всё равно умрёт, через страницу или пять. Ремни развалятся. У всех Ивиц

  3. Аватар Танюшка:

    Здравствуйте! Приобрела для отца, взамен пришедшей в негодность, б/у машинку ERIKA 40. Все бы ничего,но интервальный рычаг не передвигает вал,хотя сам механизм работает исправно, но вал все-равно приходится вращать вручную. Почему -то нет сцепления зубчатого колесика с валом и вал при передвижении рычага остается недвижим. Под колесиком есть деталька с пружиной. Она исправно зажимает или освобождает колесико, а вот с металлической бороздкой вала, по — моему, полного прижима нет, может, поэтому вал не синхронизируется с колесиком? Подскажите, в чем дело. Спасибо авторам за интересные статьи!

    1. Denis Denis:

      Здравствуйте
      Посмотрите на сайте инструкцию к пишущей машине Erika 30-40. На 40-й Erika можно выключить трещотку кнопкой на ручке бумагоопорного вала. Возможно, автомат вала у вас заело, и шестеренка выключилась. Другая возможная причина – прижимной рычаг в нерабочем положении, освобожден. Тогда ролики не прижимают бумагу, и вал крутится, а бумага на месте. Либо рычаг переключения интервалов находится в крайнем заднем положении. Почитайте, попробуйте разные варианты. Если всё же заело автомат – несколько раз нажмите и отпустите кнопку выключения автомата вала на ручке. Возможно, автомат отпустит.

      По-хорошему машинку надо почистить. Разобрать интервальный механизм и автомат. Может, туда попала смазка, в автомате её быть не должно. Если вы в Петербурге, принесите машинку, посмотрим.

  4. Аватар Роман:

    Здравствуйте!
    У меня машинка «Ерика» 1910 года.
    Когда печатаешь на бумаге, шрифт несщадно калечит ленту -дырявит ее, в том числе и бумагу, дырки в буквах на печати оставляет машинка, смазанный текст, буквы на бумаге. Что делать?ПОМОГИТЕ!
    С уважением!.

    1. Denis Denis:

      Здравствуйте, Роман
      Это происходит потому что резина за 110 лет пересохла и стала твердой. Можно заменить резину, благо для Erika это возможно. Надо заменить и прижимные ролики, они тоже окаменели, и машинку почистить и смазать. Позвоните Алексею Петровичу Селезневу в Москве или мне в Петербурге.

    2. Аватар Gulkevich:

      Вопрос: как смазывать машинку? Капать маслом на все механизмы? Или аккуратно втирать его во все щели кисточкой

      1. Denis Denis:

        Добрый день, Роман
        Капля масла в трущийся узел. Кисточкой не надо: лишняя смазка только пыль из воздуха клеит.
        Вы уже знаете, но смазывать надо только после чистки и мойки. Масло с грязью образуют удивительно клейкую смесь.
        Смазывать аккуратно и не всё. Грушу, которая табулятор держит, например, не надо. Автомат трещотки тоже нельзя. И оси роликов и бумагоопорного вала – осторожно, чтобы потом масло не попадало на резину и бумагу.
        И не WD-40, ни в коем случае его

  5. Аватар Нана:

    Здравствуйте, Денис! Спасибо за ваш прекрасный блог)) у меня sos, паника и катастрофа — из-за протечки крыши мою любимую Hermes Baby залило водой. Что делать? Как сушить? Разбирать не умею, может, можно феном? Какие предположительно последствия у этого несчастья? Заранее спасибо!

    1. Denis Denis:

      Добрый день, Нана
      Надо срочно сушить. У Hermes Baby снимается верхняя крышка. Почти у всех модификаций снимается легко. Хотя бы дно снять надо. И сушить феном, конечно. Если не высушить, заржавеет в часы. А потом смазывать.

      Будьте осторожны, не перегрейте. Резину и тягу, в Baby она из лески, легко перегреть.

      По-хорошему, после сушки машинку лучше отнести механику. В Петербурге можно ко мне.

      1. Аватар Нана:

        Спасибо!! Я в Москве 😐 Сушу!

  6. Аватар Игорь:

    Здравствуйте,

    Есть машинка Оливетти Леттера 12, проблема в том, что при печатании не движется каретка, причина пустяковая — слетел шпагат, который накручивается на пружинный барабан. Но … никак не возможно накрутить шпагат на барабан и прикрепить к каретке — не подобраться: не снимается ни дно, ни верх. Подскажите как поступить?

    1. Denis Denis:

      Добрый день
      Я не разбирал конкретно Lettera 12, но не может быть, что ничего не снимается. Надо снимать и добираться. Ведь барабан ещё завести надо. Может быть, там съёмная каретка, в поздних Lettera так, но каретку надо снимать в последнюю очередь.
      Если в Петерубрге – принесите мне, я сделаю. В Москве – Алексею Петровичу. Ну или отправьте мне транспортной компанией, я сделаю, заодно всё смажу и отрегулирую.

  7. Аватар Александр:

    Здравствуйте,у меня пишущая машинка tbm de Luxe,перестала держать каретку убегает,что делать не держит когда печатаешь

    1. Denis Denis:

      Здравствуйте, Александр.
      Скорее всего, шаговый механизм забит грязью. Надо чистить. Все стоялые машинки надо чистить. Даже те, которые не использовали совсем.
      Как вариант, отправить мне транспортной компанией. Я сделаю профилактику и верну.

  8. Аватар Vladimir Skarin:

    Сердечное спасибо, подписываюсь под каждым пунктом и прошу совета по поводу Rheinmetall KST (1952 г.). Досталась пожившая и еле-дышащая. После чистки (ручка перевода строки была отломана) и установки нового рычагга механизм перевода строки не работает. Пока разбирался (вынужденно) починил пружину (вынул, проточил новый паз) и заменил тягу. Дальше лезть в шаговый механизм и снимать вал не хватает компетенций. Что делать? Оставить так или `доламывать` (при отсутствии ЗИПа).Надеялся, так-же, увидеть в этом месте ссылку на проверенный сайт, где можно и нужно заказывать расходные материалы к машинкам. Мне кажется — это очень правильное место, куда идти с вопросами.

    1. Denis Denis:

      Шаговый на KST доступен, достаточно каретку снять. Она крепится крючками по бокам. Но доламывать я бы всё-таки не стал. К механику бы машину. Шаговый сложно ремонтировать без навыка
      Расходные – ленты? Можно найти на http://красящаялента.рф

  9. Аватар Андрей:

    Здравствуйте! У меня пишущая машинка «Москва» канцелярская.
    После промывки и смазки узлов — работает. Но не могу решить проблему — четыре литеры не «достают» до бумаги при обычной силе нажатия на клавиши. Приходится делать резкий и сильный удар, только в этом случае они «пропечатываются». Думаю, при такой работе, это приведет к скорой поломке. Подскажите, как можно устранить этот дефект?
    Заранее спасибо.

    1. Denis Denis:

      Здравствуйте, Андрей.
      Возможно, деформированы литерные рычаги. Тогда надо править их специальными инструментами. Но сначала надо разобраться. Ведь раньше машина как-то писала? Рычаги сами не гнутся.
      Есть и другие возможные причины неисправности. Например, мостик выключения заедает. Тогда надо в шаговый механизм лезть. Выяснить это можно только увидев машину.
      В каком городе вы живете?

      1. Аватар Андрей:

        Добрый день. В Брянской области.

        1. Denis Denis:

          Чтобы править рычаги, нужны навык и инструменты. Навык нужнее. Можно попробовать прислать машинку мне в Петербург, с оказией. Так просто не скажешь, что надо исправить – сложная процедура. Это если верна моя гипотеза про деформацию рычагов. В любом случае надо смотреть, что там.

  10. Аватар Телема:

    Ребят, подарили печатную машинку unis, все работает, но застревают литерные рычаги в буквоводителе. Пересмотрел множество роликов и понял, что сам буквоводитель находится несколько выше, чем у других. Возможно ли его как-то регулировать или проблема может быть в другом? Сам первый раз столкнулся с печатающими машинками, поэтому разумеется не разбираюсь совсем. Ваша помощь могла бы помочь. Заранее спасибо.

    1. Denis Denis:

      Добрый день
      Вряд ли буквоводитель смещён. Он на штифтах и винтах. Вероятнее всего, деформированием литерные рычаги — это для старых Унисов обычное дело. Надо править. А до этого хорошо бы почистить машинку, возможно сегмент загрязнён. Это тоже частая причина застревания рычагов.

      Имейте в виду, рычаги на Унисе странно закалены, они ломкие и с памятью. Их легко сломать. И даже поправленные, Они через пару дней возвращают свою прежнюю форму. иными словами, лучше показать машинку механику. Мне, например.

  11. Аватар Сириня:

    Здравствуйте! У меня проблема возникла с электрической печатающей машинкой ТВЕН 320, иногда интервальный рычаг не передвигает вал,хотя сам механизм работает исправно, но вал все-равно приходится вращать вручную, еще при печатании выравнивание слева не работает, буквы прыгают на пол хода , получается слева на бумаге волна, а должно быть все ровно, потому что автоматически идет выравнивание по левому краю. что делать не знаю, подскажите пожалуйста

    1. Denis Denis:

      Добрый день
      К сожалению, не смогу ответить. По практике электронные машинки до наших дней не дожили – плохо сделаны. Пластик стареет, электроника портится. Механические живы, и будут жить долго. Боюсь, что механиков-электронщиков по электронным машинам вы не найдёте.

  12. Аватар Артем:

    Здравствуйте, приобрел Любаву. Печатает только если очень сильно стучать. Поможете советом?

    1. Denis Denis:

      Добрый день.
      Машину надо мыть и чистить. Как минимум. Плюс «Любавы» никогда не отличались легкостью письма.
      Кроме того, у машины может окаменеть резина бумагоопорного вала. Иногда причина плохого письма в этом. Вкладывайте в каретку сразу 3-4 листа – писать будет лучше.
      Определенно – ВСЕ машины, которые простояли много лет без дела, надо мыть, чистить и смазывать. Исключений нет.

  13. Аватар Платон:

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как снять бумагоопорный вал с Москвы 6 модели, всё что можно было открутить, открутил, от оси не отходит, просто так не отсоединяется.

    1. Denis Denis:

      У меня на сайте есть книга по ремонту портативных пишущих машин. Вот цитата из неё:
      ——
      При неисправности бумагоопорного вала надо, вывернув тор­цовый винт, отвернуть левую ручку движением по часовой стрелке; отвернув контрящий винт в правой стороне вала, вынуть правую ручку вместе с полуосью; отведя каретку в крайнее левое положе­ние, откинуть рамку бумагодержателн и отсекатель бумаги и дви­жением вверх снять вал с машины.
      ——
      Мне нечего добавить к этому.

  14. Аватар Владимир:

    Добрый день ! Ивица-1м не срабатывают три буквы ( по наблюдению объясню своими словами -не вытаскивается белый пластиковый флажок у каждой буквы на барабане ) Что делать?Спасибо

    1. Denis Denis:

      Чистить у механика.
      Боюсь, что Ивица не оживет даже после неё. У Ивиц сгнили приводные ремни.

  15. Аватар Владимир:

    Спасибо Denis Знать бы что открутить что бы почистить и где А ремни я заменил на современные . Проблема еще в ленте Смачивается краской не равномерно Ну это может из-за моего нетерпения

  16. Аватар Сергей:

    Здравствуйте!
    Ищу материалы для замены раскладки на машинке Olivetti M40Kr. на «оригинальную».
    Подскажите, где их искать или к кому обращаться?
    Буду весьма признателен.

    1. Denis Denis:

      Здравствуйте, Сергей.
      Чтобы перепаять раскладку нужен навык. Самостоятельно без навыка не получится. К сожалению.
      Позвоните мне, если актуально, писать долго.

  17. Аватар Пётр:

    Добрый день!
    Недавно у бабушки нашёл машинку Erika 40. Обновил ленту, захотел проверит пишет или нет — нет. При нажатии на клавишу литерный рычаг доходит до бумаги, с ним проблем нет, а вот копировальная лента не поднимается на уровень рычага. Рычаг просто бьется о бумагу и всё, а лента остается на своем месте. Печатать получается только если пальцем поддерживать ленту.
    Все другие механизмы работают исправно. В чем дело — не знаю. Сам разбирать боюсь, т.к. потом с моими руками могу не собрать. Кто знает, в чем дело?
    Спасибо.

    1. Denis Denis:

      Добрый день, Пётр
      Скорее всего надо переключить цвет печати. Посмотрите инструкцию к Эрике на этом сайте.
      Впрочем, машину всё равно надо чистить и смазывать. Хорошо работать она без профилактики не может.

  18. Аватар Александр:

    Добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть пишущая машинка (электронная) Top-Writer TW-150. Включается, всё вроде бы нормально, но молоточек не бьет по литерам, просто пропускаются буквы. Подскажите, пожалуйста, как быть. Нужно ремонтировать самому, потому что никто за это не возьмётся, наверное…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *